ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНІ ВИПРОБУВАННЯ СИСТЕМИ ПЕРЕДПУСКОВОЇ ПІДГОТОВКИ ДВИГУНА НА СТЕНДІ
Анотація
Установка теплоакумулятора (ТА) на автомобіль дає змогу зменшити час прогріву двигуна. Уданій роботі розглянуто стендові випробування теплоакумуляційного обладнання для полегшення пускуавтомобіля. Окрім того, використання теплоокумурятора на автомобілі дозволяє зменшити кількістьвикиду шкідливих речовин у навколишнє середовище за рахунок прогріву двигуна до експлуатаційноїтемператури. В ході проведення експерименту були систематизовані і оброблені дані - методи накопиченнятепла і віддачі теплоти теплоакумуляційними матеріалами для різних типів теплоакумуляторів. Проведені експерименти на експериментальній установці (стенді) для визначення впливу параметрівтеплоакумулюючого матеріалу (теплоємності, теплоти фазового переходу) на роботутеплоакумулятора на стенді. В якості теплоакумулюючого матеріалу використовувався озокерит.Отримано експериментальні залежності на стенді для випробування ТА без циркуляції та знаявністю примусової циркуляції охолоджуючої рідини. Розраховано кількість теплоти, що віддаєтьсятеплоакумулююччою речовиною охолоджувальної рідини без примусової циркуляції рідини та з нею всистемі охолодження. За результатами експерименту було визначено, що необхідно встановитидодаткову зовнішню теплоізоляцію через те, що є велика втрата тепла в навколишнє середовище. Крімцього були додатково встановлені U-подібні трубки, що сприяло покращення процесу відбору тепла відтеплоакумуляційного матеріалу.Отримано різні значення температур, які відображаються на графіку залежності змінитемператури при охолодженні ТА від часу. Також були проведені дослідження при сталому русітеплоносія. Встановлено, що після застосування теплоізоляції швидкість нагріву охолоджуючої рідинизбільшується. В результаті експерименту була отримана експоненціальна залежність прогріву, щопідтверджується результатами моделювання системи.
Ключові слова: теплоакумулюючий матеріал, системи передпускової підготовки двигунів, охолоджуюча рідина, тепловий баланс.
Повний текст:
PDF 11-19Посилання
Sergej Belik, Volker Dreißigacker, Mila Dieterich and Werner Kraft. Thermal Energy Storage Systems: Power-to-Heat Concepts in Solid Media Storage for High Storage Densities. Journal of Traffic and Transportation Engineering 5, 2017, pp. 285-294. https://doi.org/10.17265/2328-2142/2017.06.001
Mingyu Wang, Timothy Craig, and Edward Wolfe. Integration and Validation of a Thermal Energy Storage System for Electric Vehicle Cabin Heating, Journal Volume, Detroit, Michigan, United States of America, Conference, 2017, pp. 2-8. https://doi.org/10.4271/2017-01-0183
Kliuiev O.I., Rusanov S.A., Appazov E.S., Luniaka K.V., Konovalov D.V., Matskiv B.M. Teplovyi akumuliator systemy peredpuskovoho prohrivu dvyhuna vnutrishnoho zghorannia [The internal battery of the internal combustion engine pre-heat system battery]. Utility model patent № 137780, 11.11.2019. Bull. № 21.
Bekman G., Gili P. Teplovoe akkumulirovanie energii [Thermal energy storage]. Moscow, 1987, 272 p.
Isachenko V.P., Osipova V.A., Sukomel A.S. Teploperedacha [Heat transfer]. Moscow, Energoizdat, 1981, 486 p.
B.N. Egorov, M.P. Revyakin, N.N. Trohinin, S.N. Trushevskij, T.M. Fedorova. Issledovanie teplofizicheskih svojstv kristallogidratov primenitelno k zadacham teploakkumulirovaniya [Investigation of the thermophysical properties of crystalline hydrates as applied to heat storage problems]. Geliotehnika, 1979, № 3, pp. 61-64.
Knunyanc I.L. i dr. Himicheskaya enciklopediya [Chemical encyclopedia]. Moscow, Sovetskaya enciklopediya, 1992, T. 3, pp. 446, 207, 639 p.
Appazov E.S., Rusanov S.A., Klyuev O.I., Kocternyj A.S. Stend dlya kontrolya harakteristik teploakkumulyatorov dvigatelej vnutrennego sgoraniya nazemnogo avtotransporta [Stand for monitoring the characteristics of heat accumulators of internal combustion engines of land vehicles]. Bulletin of Khmelnitsky National University, 2016, № 4, pp. 47-50.
DOI: https://doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2019.4.1
Посилання
- Поки немає зовнішніх посилань.